Confiance toutes saisons : comment le système i-Activ AWD de Mazda maîtrise les routes du Québec, de la 20 à la 132

Conduire au Québec, c’est s’adapter à une météo changeante en toute saison. Un trajet matinal sur l’autoroute 20 peut commencer sous un ciel dégagé et se terminer sous une forte pluie. L’hiver amène ses plaques de glace sur la route 132, tandis que le printemps et l’automne réservent leurs propres surprises, entre feuilles mouillées et gel hâtif. Pour les conducteurs d’ici, la question n’est pas de savoir si les conditions vont changer, mais si leur véhicule peut s’y adapter aussi vite que la route évolue.

Le système à traction intégrale prédictive i-Activ AWD de Mazda répond directement à cette réalité. Plutôt que d’attendre que les roues patinent avant d’agir, cette technologie anticipe la perte d’adhérence grâce à une surveillance constante de multiples paramètres. C’est une approche logique pour quiconque circule dans les conditions variées du Québec, que ce soit pour aller travailler à Montréal ou explorer les Cantons-de-l’Est la fin de semaine.

Comment i-Activ AWD lit la route

Contrairement aux systèmes de traction intégrale traditionnels qui n’interviennent qu’après la détection d’un patinage, i-Activ AWD agit de manière préventive. Il surveille en continu la répartition du poids sur les quatre roues et transfère la puissance là où elle est nécessaire, et ce, en une fraction de seconde. Des capteurs répartis dans le véhicule collectent des données en temps réel pour prédire les conditions d’adhérence à venir.

Le système fonctionne de concert avec le G-Vectoring Control Plus, une technologie de contrôle du châssis qui ajuste le couple moteur dans les virages afin d’optimiser la répartition du poids. Ensemble, ces systèmes offrent une conduite souple et stable, capable de s’adapter instantanément aux changements de surface.

Pour les conducteurs québécois, cela se traduit par des transitions fluides entre chaussée sèche et zones humides, une meilleure stabilité sur l’accotement lorsqu’il y a du gravier ou des débris, et une traction accrue lorsque les conditions deviennent imprévisibles. Le système effectue des centaines de micro-ajustements que vous ne remarquez pas : vous ressentez simplement une conduite stable et rassurante.

De l’autoroute aux routes hivernales

Le i-Activ AWD démontre son efficacité dans de nombreux contextes typiques du Québec. Lors des fusions sur l’autoroute 20 ou la 132, il maintient la traction pendant les accélérations, un atout quand la route est mouillée ou que le véhicule transporte plusieurs passagers. Sur les routes sinueuses des Laurentides ou de la Montérégie, sa réactivité assure une tenue de route confiante.

En hiver, i-Activ AWD collabore avec la fonction d’assistance à la traction hors route (Off-Road Traction Assist, selon le modèle) pour affronter les surfaces glissantes. Le système détecte la perte d’adhérence sur la neige ou la glace et redistribue la puissance avant même que le conducteur ne s’en aperçoive, maintenant l’élan sur les sections en pente ou au démarrage.

Au printemps et à l’automne, la pluie et les feuilles humides peuvent aussi poser problème. Le système analyse la température extérieure et l’utilisation des essuie-glaces comme indicateurs de risque et ajuste automatiquement sa réponse. S’il détecte une baisse de température et l’activation des essuie-glaces, il devient plus prudent dans la distribution du couple, anticipant ainsi une adhérence réduite.

Une technologie qui travaille en coulisses

L’un des grands atouts du i-Activ AWD est son fonctionnement totalement transparent. Aucun bouton à appuyer ni mode à sélectionner : le système gère tout en arrière-plan. Il effectue des ajustements constants selon les données recueillies, vous laissant vous concentrer sur la conduite.

La technologie analyse plus de 27 paramètres, dont l’angle de la direction, la position de l’accélérateur, la pression des freins et la température extérieure. En quelques millisecondes, elle anticipe les besoins de traction avant que les pneus ne rencontrent la surface changeante. Cette approche prédictive le distingue nettement des systèmes réactifs traditionnels.

Pour les conducteurs peu familiers avec la traction intégrale, cette simplicité est un atout. Nul besoin de comprendre le fonctionnement technique : le système veille automatiquement à ce que votre Mazda conserve une bonne adhérence et une stabilité optimale, qu’il s’agisse d’un trajet quotidien ou d’une escapade en fin de semaine.

Disponible à travers la gamme Mazda

Le i-Activ AWD est offert de série sur la majorité des VUS et multisegments Mazda vendus au Canada, notamment les CX-30, CX-5, CX-50, CX-70 et CX-90. Il est aussi disponible en option sur les Mazda3 berline et Mazda3 Sport, offrant une traction intégrale prédictive même aux conducteurs de voitures compactes.

Chaque modèle Mazda équipé de cette technologie profite du même système de base, ajusté selon la taille et la vocation du véhicule. Combiné aux moteurs et transmissions Skyactiv, le i-Activ AWD optimise la consommation d’essence tout en renforçant la motricité. Cette intégration assure une expérience de conduite équilibrée, à la fois efficace et dynamique.

Points essentiels à retenir

Découvrez la technologie chez Mazda de Boucherville

Si vous souhaitez constater par vous-même comment le i-Activ AWD se comporte sur les routes que vous connaissez, l’équipe de Mazda de Boucherville peut vous présenter la technologie en détail et organiser un essai routier. Découvrez comment ce système s’adapte aux réalités de la conduite au Québec, qu’il s’agisse des grands axes régionaux ou des rues locales. Visitez-nous à Boucherville pour explorer les modèles Mazda équipés du i-Activ AWD et trouver celui qui répond le mieux à vos besoins.