Comment le système Bose à 12 haut-parleurs du Mazda CX-70 GT 2026 change-t-il vos trajets quotidiens ?

Les longs trajets sur les autoroutes du Québec peuvent vous épuiser avant même que vous n’ayez atteint le bureau. Un système audio clair et bien équilibré fait plus que remplir l’habitacle de musique; il peut carrément raccourcir la perception du trajet. Le Mazda CX-70 GT 2026 marie le confort d’un VUS à deux rangées à un système de son Bose à 12 haut-parleurs conçu pour transformer la façon dont vous vivez la route.

Le système Bose à 12 haut-parleurs du CX-70 GT

Le CX-70 GT remplace le système audio Harmonic Acoustics à huit haut-parleurs de la version GS-L par un système de son Bose haut de gamme à 12 haut-parleurs. Cette mise à niveau ajoute la technologie Bose Centerpoint 2 Surround, qui convertit les signaux stéréo en un champ sonore plus large et plus enveloppant, ainsi que la technologie AudioPilot 2 Noise Compensation, qui ajuste continuellement le mélange sonore selon le bruit de la route et du vent. La radio AM/FM/HD est offerte de série, tout comme la radio satellite SiriusXM avec un essai gratuit de trois mois.

• 12 haut-parleurs Bose avec la technologie Centerpoint 2 Surround
• Technologie AudioPilot 2 Noise Compensation
• Radio AM/FM/HD et radio satellite SiriusXM (essai de trois mois inclus)
• Alexa intégré et navigation en ligne Mazda
• Intégration sans fil Apple CarPlay et Android Auto

Comment le système équilibre le son dans l’habitacle

Le système Bose du CX-70 GT peut être ajusté, il n’est pas figé. Le mode Sound Adjustment permet de basculer entre les réglages Basic et Advanced, tandis qu’une plage de graves à 19 niveaux et une plage d’aigus à 19 niveaux vous permettent de façonner les basses et les hautes fréquences à votre goût. Les commandes de fader et de balance, chacune offrant 19 niveaux, déplacent la scène sonore vers l’avant, l’arrière, la gauche ou la droite.

Le mode d’écoute (Listening Position) bascule entre le siège du conducteur et l’ensemble des sièges, ce qui est utile lorsque des passagers discutent, qu’un appel entre par les haut-parleurs, ou que les indications de navigation doivent se démarquer du mélange sonore. Le contrôle automatique du niveau ajuste le volume selon la vitesse du véhicule, tandis que l’ajustement automatique du niveau des sources maintient un volume stable lorsque vous passez de la radio à une application de diffusion en continu ou à un appel téléphonique.

Pourquoi cette technologie compte pour la conduite au quotidien au Québec

La circulation en accordéon fait grimper le bruit dans l’habitacle de façon inégale, d’une voie à l’autre et d’un freinage à l’autre. AudioPilot 2 réagit au bruit de fond soutenu plutôt qu’à un simple dos-d’âne ou nid-de-poule, ce qui permet à l’audio de rester constant à travers le genre de circulation dense qui transforme un court trajet en une longue épreuve. Cette constance fait partie de ce qui peut rendre les trajets répétitifs moins fatigants.

Sur l’autoroute, la technologie Bose Centerpoint 2 fonctionne dans l’autre sens en élargissant un signal stéréo pour créer un champ sonore enveloppant plus complet. Un balado, une liste d’écoute ou un long appel téléphonique gagne en profondeur, ce qui compte particulièrement pendant ces longs tronçons d’autoroute qui peuvent autrement devenir monotones.

Qui remarque le plus la différence

Le CX-70 GT peut accueillir cinq occupants, et son mode d’écoute pour l’ensemble des sièges a été pensé pour les passagers de la deuxième rangée, pas seulement pour le conducteur. Les familles qui font régulièrement du covoiturage, ou quiconque partage la conduite avec des passagers soucieux de la musique, ressentiront cette différence plus qu’un conducteur solo.

Les grands utilisateurs de la route, ceux qui écoutent souvent des balados ou prennent des appels, ainsi que les ménages qui accumulent les kilomètres sur l’autoroute, profitent le plus de la configuration à 12 haut-parleurs. Un acheteur qui a surtout besoin du CX-70 pour le transport de base, la musique n’étant qu’un détail secondaire, trouvera que la configuration à huit haut-parleurs de la version GS-L couvre déjà l’essentiel sans la mise à niveau.

Entendre la différence chez Mazda de Boucherville

Le système Bose à 12 haut-parleurs n’est qu’un élément de la mise à niveau globale de l’habitacle du CX-70 GT, aux côtés des sièges en cuir, du toit panoramique coulissant à commande électrique et de l’affichage tête haute projeté sur le pare-brise. Ensemble, ils façonnent un habitacle pensé autant pour le confort quotidien que pour la technologie.

Visitez Mazda de Boucherville, à Boucherville, pour entendre le système Bose en personne et le comparer à la configuration audio standard de la version GS-L. Réservez un essai routier axé sur votre trajet habituel, un tronçon d’autoroute et un ou deux passagers, afin de juger la différence de la façon dont vous vivrez réellement la route.