Mazda CX-5 2025 : le rouage intégral de série pour affronter l’automne imprévisible du Québec

Octobre au Québec apporte un défi bien particulier : du givre sur le pare-brise à 6 h le matin, puis de la pluie et des températures au-dessus de zéro à 14 h. Ce cycle gel-dégel se répète tout le mois, créant des conditions de route qui exigent un véhicule prêt à tout affronter.

Le Mazda CX-5 2025 est conçu précisément pour ça. Grâce à son rouage intégral i-Activ offert de série sur toutes les versions, à la technologie G-Vectoring Control Plus et à des caractéristiques pensées pour les matins froids et les routes changeantes, ce VUS compact offre aux conducteurs de Boucherville la confiance nécessaire pour affronter les caprices d’octobre sans hésitation.

Rouage intégral i-Activ de série sur toutes les versions

Chaque CX-5 2025 est équipé du rouage intégral i-Activ, un système qui surveille en continu la répartition du poids et envoie la puissance là où elle est la plus nécessaire. Que vous rencontriez une plaque de glace noire sur votre trajet du matin ou une averse en après-midi, le système réagit instantanément, sans que vous ayez à intervenir.

Le rouage intégral i-Activ travaille de concert avec le moteur Skyactiv-G 2,5 L à 4 cylindres, qui développe 187 ch et 186 lb-pi de couple. Tous les modèles sont jumelés à une boîte automatique à six rapports avec mode manuel, pour ceux qui préfèrent un contrôle accru dans des conditions difficiles.

G-Vectoring Control Plus : stabilité accrue dans les virages

Le G-Vectoring Control Plus, livré de série sur toutes les versions, gère la répartition du poids lors des virages et des accélérations. Lorsque vous tournez le volant, le système ajuste subtilement le couple moteur pour transférer le poids vers les roues avant, améliorant ainsi l’adhérence.

En pratique, cela se traduit par une meilleure stabilité dans les virages mouillés ou lors des changements de voie rapides sur l’autoroute 20. Ce système agit discrètement, mais la différence se ressent : le véhicule reste bien planté, même quand la chaussée devient glissante.

Le Mazda Intelligent Drive Select (Mi-Drive) ajoute un autre niveau de contrôle avec ses trois modes :

• Normal, pour un équilibre entre performance et économie;
• Off-Road, pour maximiser la traction sur les surfaces glissantes;
• Sport, pour une réponse plus vive quand les conditions le permettent.

Conçu pour les matins d’octobre

À partir de la version GS, le CX-5 est équipé d’un volant chauffant, un atout sous-estimé durant les matins froids de Boucherville. Pendant que l’habitacle se réchauffe, le volant procure immédiatement une chaleur réconfortante.

Tous les CX-5 comprennent des sièges avant chauffants à trois réglages qui s’activent rapidement, de même que des essuie-glaces à capteurs de pluie ajustant leur vitesse automatiquement selon l’intensité des précipitations. Vous n’avez donc pas à retirer les mains du volant lorsqu’un orage soudain éclate.

La version GS ajoute la climatisation automatique bizone et un désembueur pour essuie-glaces avant, qui empêche la formation de glace sur les balais eux-mêmes — un détail qui améliore grandement la visibilité.

Démarrage à distance via les services connectés

Tous les CX-5 2025 incluent Mazda Connected Services gratuitement pendant deux ans. Parmi ses fonctions phares : le démarrage à distance du moteur à partir de l’application MyMazda sur votre téléphone. Vous pouvez ainsi démarrer le véhicule depuis la maison et laisser le moteur réchauffer l’habitacle et dégivrer les vitres avant de sortir.

L’application offre aussi le verrouillage et déverrouillage à distance, les alertes d’état du véhicule et la vérification du niveau de carburant — pratique lorsque le mercure chute subitement pendant la nuit.

Scénarios typiques d’octobre au Québec

Le CX-5 2025 est pensé pour affronter les réalités quotidiennes de l’automne québécois :

• Givre matinal et pluie en après-midi : le rouage intégral i-Activ maintient la traction en toute circonstance, tandis que les sièges et le volant chauffants assurent votre confort.
• Feuilles mouillées sur les rues résidentielles : le G-Vectoring Control Plus aide à stabiliser le véhicule lors des virages, même quand l’adhérence diminue.
• Conditions variables sur l’autoroute : les modes de conduite Mi-Drive vous permettent d’ajuster le comportement du véhicule selon la route et la météo.
• Chutes de température soudaines : le démarrage à distance via l’application MyMazda réchauffe le véhicule sans que vous ayez à braver le froid.

Comparatif des versions GX et GS

La version GX offre les essentiels pour affronter toutes les saisons — traction intégrale, stabilité et confort. Le GS, pour sa part, ajoute le volant chauffant, la climatisation bizone et le désembueur de balais d’essuie-glace : trois éléments qui rendent les matins d’octobre bien plus agréables.

Sécurité adaptée aux conditions changeantes

Tous les modèles CX-5 intègrent la suite i-Activsense, un ensemble complet de technologies de sécurité :

• Surveillance des angles morts, pratique quand la visibilité est réduite par la pluie ou les éclaboussures;
• Alerte de circulation transversale arrière, utile en marche arrière sous la pluie;
• Aide au maintien de voie avec corrections douces du volant;
• Régulateur de vitesse radar avec fonction arrêt-démarrage, qui maintient la distance et peut immobiliser complètement le véhicule dans la circulation;
• Freinage intelligent à l’avant, capable d’intervenir automatiquement en cas de risque de collision.

Le CX-5 inclut aussi huit coussins gonflables, des essuie-glaces automatiques, et des phares à DEL automatiques avec commande des feux de route.

Quelle version vous convient le mieux?

• CX-5 GX : idéal si vous recherchez la traction intégrale, la stabilité et les sièges chauffants à prix abordable — parfait pour l’essentiel du confort et de la sécurité.
• CX-5 GS : ajoute des caractéristiques clés pour affronter octobre — volant chauffant, climatisation bizone et désembueur. L’intérieur en similicuir et le système audio à six haut-parleurs ajoutent une touche de raffinement.
• Ensemble Confort (GS) : comprend un toit ouvrant vitré, des roues en alliage de 19 po, la recharge sans fil et Apple CarPlay/Android Auto sans fil.

Les versions supérieures (Kuro, GT, Sport Design, Signature) bonifient le tout avec des touches de luxe et plus de performance, mais la version GS demeure la plus pertinente pour affronter le climat automnal de Boucherville.

Efficacité énergétique au quotidien

Le moteur Skyactiv-G 2,5 L du CX-5 offre une bonne économie de carburant malgré le rouage intégral de série. Il fonctionne à l’essence ordinaire (87 octanes), ce qui aide à réduire les coûts d’utilisation tout au long de l’année. La transmission automatique à six rapports comprend un mode manuel, utile pour mieux contrôler le frein moteur dans les descentes ou sur routes glissantes.

Technologie adaptée à toutes les saisons

L’écran central couleur de 10,25 pouces est inclus de série et fonctionne avec le système Mazda Connect, contrôlable par la molette multifonction — pratique quand les routes sont glissantes. Apple CarPlay et Android Auto filaires sont de série, avec fonctionnalité tactile activée selon le jumelage du téléphone.

L’écran multifonction LCD de 7 pouces dans le tableau de bord affiche les infos essentielles : température extérieure, mode de conduite et état du système AWD.

Espace et commodité

Le CX-5 offre 875 litres d’espace de chargement derrière la deuxième rangée. Les sièges arrière divisés 40/20/40 permettent de transporter des objets longs tout en conservant des places assises. À partir de la version GS, les sièges arrière se rabattent à distance depuis le coffre, et le hayon à commande électrique avec hauteur programmable facilite le chargement dans les espaces restreints.

L’automne québécois exige un véhicule prêt pour l’année entière

Octobre sert souvent de répétition générale à l’hiver : températures variables, pluie, givre et routes glissantes. Le Mazda CX-5 2025, avec son rouage intégral de série, son G-Vectoring Control Plus et ses éléments chauffants, est prêt pour tout ce que la saison vous réserve.

Sa combinaison de technologie intelligente, traction réactive et confort bien pensé en fait un choix idéal pour affronter les cycles gel-dégel sans compromis. Et avec le démarrage à distance via l’application MyMazda, vous restez au chaud, peu importe le moment où le froid s’installe.

Venez faire l’essai du Mazda CX-5 2025 chez Mazda de Boucherville et découvrez comment il gère avec assurance les conditions imprévisibles de l’automne québécois.